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ENTENDA

Prefeitura contrata empresa para mudanças no o Norte 2t35u

Investimento será cerca de R$ 1,9 milhões com um prazo de quatro meses 2qn3m

Por Flávia Requião

16/07/2024 - 12:20 h
arela existente que dá o a Estação de Metrô na Rótula do Abacaxi acabou sendo alvo de interferências e precisará ar por alterações
arela existente que dá o a Estação de Metrô na Rótula do Abacaxi acabou sendo alvo de interferências e precisará ar por alterações -

Após diversas obras viárias implantadas na região da Rótula do Abacaxi para evitar gargalos do trânsito de Salvador, a arela existente que dá o a Estação do Metrô do o Norte acabou sendo alvo de interferências e precisará ar por uma readequação.

Com propósito de executar os serviços referentes a fundação do equipamento, a prefeitura da capital baiana oficializou a contratação da empresa 800D Engenharia e investirá R$ 1.995.941,73, conforme indicou documento do acordo que o Portal A TARDE teve o.

O texto detalhou que a instituição selecionada será responsável pelo fornecimento de mão de obra, materiais, equipamentos, e o que for necessário para a execução dos serviços.

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A previsão dada pela gestão municipal é que a finalização da instalação da arela seja concluída em quatro meses, contados a partir da data da da 1ª Ordem de Serviço e de acordo com o Cronograma Físico Financeiro.

A Rótula do Abacaxi tem grande relevância como complexo viário e está localizado na confluência de importantes vias estruturantes de Salvador, sendo elas a Avenida Antônio Carlos Magalhães, a Avenida Mário Leal Ferreira, também conhecida como Bonocô, a Av. Heitor Dias, a Avenida Barros Reis e a Ladeira do Cabula.

No entanto, o tráfego é influenciado também por outras vias que se encontram em suas proximidades, entre elas a BR-324, a Via Expressa e o o Norte, constituindo assim uma zona de ligação entre diversas regiões da área metropolitana.

Por conta disso, o trânsito da região acaba ficando sobrecarregado e um conjunto de intervenções viárias estão sendo e serão implantadas para redirecionar o tráfego.

Atualmente, os fluxos das regiões do Cabula, Pernambués e Bela Vista, que querem ar as avenidas ACM e Bonocô através de retorno existente em frente à Estação de Transbordo, causam um entrecruzamento com o fluxo oriundo da Av. ACM com destino à Rótula do Abacaxi, sendo um dos principais problemas de retenção da região.

Com a implantação da Intervenção 1, os veículos poderão ar diretamente as avenidas ACM e Bonocô através da nova via, sem ar pela Rótula do Abacaxi. Porém, a mudança terá interferência com a arela que dá o ao o Norte, cuja adequação será necessária devido ao seu traçado.

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800D Engenharia o Norte estação metrô arela readequação Rótula do Abacaxi Salvador Trânsito

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